車用傳感器現在應用得很廣泛。它是汽車計（jì）算機係統的輸入裝置，能將汽車運行中（zhōng）各種工況信息（xī）轉化成電訊號輸給計算機（jī），以便發動機處（chù）於更好工（gōng）作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器（qì）出現的故（gù）障時，不應隻考慮傳感器本（běn）身，而（ér）應考慮出現故障的整個電路。因此，在查（chá）找（zhǎo）故障時，除了檢查傳感器之（zhī）外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之（zhī）間的（de）有關電路。下麵我們就來認識一下汽車上的（de）主要傳感器。
空氣流量傳感器
空氣流量傳感器（qì）是將吸入的空氣轉換成電（diàn）信號送（sòng）至電控單元，決定噴油的（de）基本信號之一。根據測量原理不（bú）同，可以分為旋轉（zhuǎn）翼片式空氣流量傳感器、熱（rè）線式空氣流量傳（chuán）感（gǎn）器等（děng）。
節氣門位置傳感器（qì）
節氣門位置傳感（gǎn）器安裝（zhuāng）在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。通過杠杆機構與（yǔ）節氣門聯動，進（jìn）而反映發動（dòng）機的不同工（gōng）況。這種傳感器可把發動機的不同工況檢測後輸入（rù）電控單元，從而控製不同的噴油量。
曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器是計算機控（kòng）製的點火係統中最重要的傳感器，作用是檢測上止（zhǐ）點信號（hào）、曲軸轉角信號和發動機轉速信號（hào）。曲軸位（wèi）置傳感器型式不同，其控製方式和控製精度也不同。曲軸位置傳感（gǎn）器一般安裝於曲軸皮帶輪或鏈輪側麵，有的安裝於凸輪軸前端，也有的安裝於分電器（qì）。
以上三種是汽車中最常（cháng）見（jiàn）也是最重要的傳感器。傳感（gǎn）器給人的感覺不像一個（gè）具體的車輛部件那樣容易保（bǎo）養，感應的裝置總是讓人覺得無（wú）從下手。但隨著汽車的發展，車輛傳感器已經變成了重要的汽車部件之一。它能夠更精準的操控汽車其他部件的運作。因此，汽車傳感器的保養是很重要的，雖然（rán）有人會覺得保養（yǎng）檢查起（qǐ）來很（hěn）麻煩，但是為（wéi）了（le）愛車整體的健康著想我們就（jiù）要時刻關心汽車傳（chuán）感器是否正常運作。
